ENTENDA OQUE SÃO RELES
Os relés são componentes eletromecânicos capazes
de controlar circuitos externos de grandes correntes a partir de pequenas
correntes ou tensões, ou seja, acionando um relé com
uma pilha podemos controlar um motor que esteja ligado em 110 ou 220
volts, por exemplo.
O funcionamento dos relés é bem simples: quando uma
corrente circula pela bobina, esta cria um campo magnético
que atrai um ou uma série de contatos fechando ou abrindo circuitos.
Ao cessar a corrente da bobina o campo magnético também
cessa, fazendo com que os contatos voltem para a posição
original.
Os relés podem ter diversas configurações quanto
aos seus contatos: podem ter contatos NA, NF ou ambos, neste caso
com um contato comum ou central (C).
Os contatos NA (normalmente aberto) são os que estão
abertos enquanto a bobina não está energizada e que
fecham, quando a bobina recebe corrente. Os NF (normalmente fechado)
abrem-se quando a bobina recebe corrente, ao contrário dos
NA. O contato central ou C é o comum, ou seja, quando o contato
NA fecha é com o C que se estabelece a condução
e o contrário com o NF.
A principal vantagem dos Relés em relação aos
SCR e os Triacs é que o circuito de carga está completamentamente
isolado do de controle, podendo inclusive trabalhar com tensões
diferentes entre controle e carga.
A desvantagem é o fator do desgate, pois em todo o componente
mecânico há uma vida útil, o que não ocorre
nos Tiristores.
Devem ser observadas as limitações dos relés
quanto a corrente e tensão máxima admitida entre os
terminais. Se não forem observados estes fatores a vida útil
do relé estará comprometida, ou até a do circuito
controlado.
Na figura abaixo estão o desenho ilustrativo de um relé
(esquerda) e a configuarção mais comum dos contatos
dos relés (direita).
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